कुछ जरूरी जानकारी :-
हाल के वर्षों में, दुनिया ने परिवहन के क्षेत्र में एक उल्लेखनीय परिवर्तन देखा है, इस क्रांति में सबसे आगे विद्युत गतिशीलता का उदय हुआ है। जैसे-जैसे पर्यावरणीय स्थिरता और ऊर्जा दक्षता के बारे में चिंताएं बढ़ती जा रही हैं, सरकारें, उद्योग और उपभोक्ता समान रूप से पारंपरिक जीवाश्म ईंधन संचालित परिवहन प्रणालियों के प्रतिकूल प्रभावों को कम करने के लिए एक व्यवहार्य समाधान के रूप में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) की ओर रुख कर रहे हैं।
इलेक्ट्रिक मोबिलिटी योजना को समझना(Explain The Electric Mobility Scheme)
इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में बिजली से चलने वाले वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल है, जिसमें इलेक्ट्रिक कार, बस, साइकिल, स्कूटर और यहां तक कि बिजली से चलने वाले विमान भी शामिल हैं। इसके मूल में, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी योजना का उद्देश्य ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करना, परिमित जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करना और परिवहन के अधिक टिकाऊ और पर्यावरण के अनुकूल तरीके को बढ़ावा देना है।
(The Electric Mobility Scheme) इलेक्ट्रिक मोबिलिटी योजना के फायदे
पर्यावरणीय लाभ
इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के सबसे सम्मोहक लाभों में से एक इसके महत्वपूर्ण पर्यावरणीय लाभ हैं। पारंपरिक गैसोलीन या डीजल से चलने वाले वाहनों के विपरीत, ईवीएस शून्य टेलपाइप उत्सर्जन का उत्पादन करते हैं, जिससे वायु प्रदूषण कम होता है और पर्यावरण पर ग्रीनहाउस गैसों के हानिकारक प्रभावों को कम किया जाता है। इलेक्ट्रिक वाहनों में संक्रमण करके, हम वैश्विक स्तर पर स्वच्छ वायु गुणवत्ता और जलवायु परिवर्तन का मुकाबला करने में योगदान कर सकते हैं।
ऊर्जा दक्षता
इलेक्ट्रिक मोबिलिटी का एक अन्य महत्वपूर्ण लाभ इसकी अंतर्निहित ऊर्जा दक्षता है। इलेक्ट्रिक वाहन आंतरिक दहन इंजनों की तुलना में ग्रिड से ऊर्जा को बहुत अधिक दक्षता के साथ गति में परिवर्तित करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप प्रति मील यात्रा की गई ऊर्जा खपत कम होती है। यह बढ़ी हुई दक्षता न केवल परिमित जीवाश्म ईंधन पर हमारी निर्भरता को कम करती है बल्कि तेल की कीमतों और भू-राजनीतिक तनावों में उतार-चढ़ाव के सामने ऊर्जा सुरक्षा और लचीलापन को भी बढ़ावा देती है।
लागत बचत
अपने पर्यावरण और ऊर्जा से संबंधित लाभों के अलावा, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी उपभोक्ताओं और व्यवसायों के लिए समान रूप से महत्वपूर्ण लागत बचत प्रदान करती है। जबकि इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने की अग्रिम लागत पारंपरिक कार की तुलना में अधिक हो सकती है, ईवी मालिक वाहन के जीवनकाल में कम परिचालन और रखरखाव लागत का आनंद लेते हैं। कम चलती भागों और सरलीकृत रखरखाव आवश्यकताओं के साथ, इलेक्ट्रिक वाहनों को पारंपरिक गैसोलीन संचालित वाहनों की तुलना में कम लगातार सर्विसिंग और कम ईंधन भरने की लागत की आवश्यकता होती है।
सरकारी पहल और प्रोत्साहन
टिकाऊ परिवहन प्रणालियों को प्राप्त करने में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की महत्वपूर्ण भूमिका को स्वीकार करते हुए , दुनिया भर की सरकारों ने इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने को बढ़ावा देने के लिए विभिन्न पहलों और प्रोत्साहनों को लागू किया है। इन उपायों में ईवी खरीद के लिए टैक्स क्रेडिट, छूट और सब्सिडी जैसे वित्तीय प्रोत्साहन शामिल हैं, साथ ही चार्जिंग स्टेशनों और सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों में बुनियादी ढांचे में निवेश भी शामिल हैं।
टैक्स क्रेडिट और छूट
कई देश उपभोक्ताओं को इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए उदार टैक्स क्रेडिट और छूट प्रदान करते हैं। ये प्रोत्साहन ईवी खरीदने की अग्रिम लागत को काफी कम कर सकते हैं, जिससे यह उपभोक्ताओं की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए अधिक किफायती और सुलभ हो जाता है। कर प्रोत्साहन और छूट का लाभ उठाकर, सरकारें व्यक्तियों और व्यवसायों को विद्युत गतिशीलता को अपनाने और जीवाश्म ईंधन से चलने वाले वाहनों से दूर संक्रमण के लिए प्रोत्साहित करती हैं।
बुनियादी ढांचा निवेश
वित्तीय प्रोत्साहनों के अलावा, सरकारें इलेक्ट्रिक वाहनों को व्यापक रूप से अपनाने का समर्थन करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहन बुनियादी ढांचे के विकास में निवेश कर रही हैं। इसमें सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क का विस्तार, राजमार्गों के साथ फास्ट-चार्जिंग स्टेशनों की स्थापना और शहरी नियोजन और विकास परियोजनाओं में ईवी चार्जिंग सुविधाओं का एकीकरण शामिल है। इलेक्ट्रिक वाहन बुनियादी ढांचे का विस्तार करके, सरकारों का लक्ष्य उपभोक्ताओं के बीच चिंता की चिंताओं को दूर करना और इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों के लिए लंबी दूरी की यात्रा की सुविधा प्रदान करना है।
इलेक्ट्रिक मोबिलिटी का भविष्य(Future Of The Electric Mobility Scheme)
जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक मोबिलिटी गति और व्यापक रूप से अपनाना जारी रखती है, परिवहन का भविष्य निस्संदेह इलेक्ट्रिक है। बैटरी प्रौद्योगिकी में चल रही प्रगति के साथ, चार्जिंग बुनियादी ढांचे में सुधार, और विभिन्न बाजार क्षेत्रों में इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल के प्रसार के साथ, आने वाले वर्षों में इलेक्ट्रिक परिवहन में संक्रमण में तेजी आने की ओर अग्रसर है।
बैटरी प्रौद्योगिकी में नवाचार
इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के सबसे महत्वपूर्ण ड्राइवरों में से एक बैटरी तकनीक में निरंतर नवाचार है। जैसा कि शोधकर्ता और निर्माता अनुसंधान और विकास में निवेश करते हैं, हम बैटरी ऊर्जा घनत्व, चार्जिंग गति और जीवनकाल में लगातार प्रगति देख रहे हैं। ये नवाचार न केवल इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रदर्शन और रेंज को बढ़ाते हैं, बल्कि लागत को भी कम करते हैं, जिससे ईवीएस दुनिया भर के उपभोक्ताओं के लिए अधिक किफायती और सुलभ हो जाते हैं।
चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का विस्तार
इलेक्ट्रिक वाहनों को व्यापक रूप से अपनाने का समर्थन करने के लिए, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग बुनियादी ढांचे का विस्तार सर्वोपरि है। सरकारें, उपयोगिताओं और निजी कंपनियां चार्जिंग स्टेशनों की तैनाती में अरबों डॉलर का निवेश कर रही हैं, पारंपरिक स्तर 2 चार्जर से लेकर अल्ट्रा-फास्ट डीसी फास्ट चार्जर तक जो ईवी की बैटरी को मिनटों में भरने में सक्षम हैं। चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की उपलब्धता का विस्तार करके, हम उपभोक्ताओं के बीच रेंज की चिंता को कम कर सकते हैं और इलेक्ट्रिक वाहन स्वामित्व में विश्वास को बढ़ावा दे सकते हैं।
भारी उद्योग मंत्रालय (MHI) ने कारों और इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) के लिए नए विचारों पर मिलकर काम करने के लिए भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान, रुड़की के साथ मिलकर काम किया है। वे आईआईटी रुड़की में सेंटर ऑफ एक्सीलेंस (सीओई) और एक उद्योग त्वरक नामक एक विशेष स्थान बना रहे हैं जहां वे इन विचारों को आजमा सकते हैं और उन्हें वास्तविक बना सकते हैं।
एमएचआई इस परियोजना का समर्थन करने के लिए 19.87 करोड़ रुपये दे रहा है, और उद्योग भागीदार 4.78 करोड़ रुपये जोड़ रहे हैं, जिससे कुल लागत 24.66 करोड़ रुपये हो गई है। इस साझेदारी से पता चलता है कि वे इलेक्ट्रिक कारों और बाइक में प्रगति करने के बारे में गंभीर हैं, और वे ऐसा करने के लिए अपने कौशल और धन का उपयोग कर रहे हैं। सरकार चाहती है कि पूरे देश में ज्यादा से ज्यादा लोग इलेक्ट्रिक कारों और बाइक्स का इस्तेमाल करें। इसलिए उन्होंने एक नई योजना शुरू की। उन्होंने अप्रैल 2024 से पहले
चार महीनों के लिए 500 करोड़ रुपये अलग रखे हैं। यह योजना 31 मार्च, 2024 को फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (FAME-II) कार्यक्रम के दूसरे चरण के समाप्त होने के बाद आई है।
वे इसे इलेक्ट्रिक-मोबिलिटी प्रमोशन स्कीम 2024 (EMPS 2024) कहते हैं, और यह मुख्य रूप से 2-पहिया और 3-पहिया वाहनों के लिए है। भारी उद्योग मंत्री महेंद्र नाथ पांडे ने घोषणा के दौरान इस बारे में बात की। उन्होंने कहा कि सरकार वास्तव में इलेक्ट्रिक वाहनों का समर्थन करना चाहती है, और ईएमपीएस 2024 जुलाई 2024 तक रहेगा।
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